Opritten reinigen
Opritten, terrassen en paden
Waar we komen
Een oprit vergroent van onderaf. Eerst komt er mos tussen de voegen, dan trekt de groene film over de stenen zelf, en op een natte ochtend is het er ook nog glad. Wij halen die laag weg, tot in de voegen, en zorgen dat er na afloop geen zand ontbreekt waar het hoort te zitten.
Hoe wij het aanpakken
Voor bestrating werken we met een vlakreiniger: een afgeschermde kop die de straal gelijkmatig over het oppervlak verdeelt. Dat is het verschil tussen een propere oprit en een oprit met strepen, want met een losse lans trekt u banen die achteraf niet meer weg te werken zijn.
We werken in banen mee met het legpatroon en spoelen het losgekomen materiaal naar één punt, zodat het niet in uw borders of in de straatkolk verdwijnt. Waar mos diep in de voegen zit, borstelen we voor. Na het reinigen laten we de oprit drogen en vullen we het voegzand aan waar het weggespoeld is — dat laatste is geen detail: voegzand houdt de stenen op hun plaats, en een oprit zonder voegzand gaat verzakken en rammelen.
Wat erbij hoort
Bij een oprit horen ook het pad naar de voordeur, de strook langs de garage en de boordstenen, want die vergroenen het eerst en ze vallen het meest op. Putdeksels en straatkolken maken we vrij zodat het water weg kan.
Wat we niet doen zonder het te vermelden, is werken vlak tegen een houten poort, een gevel in sierpleister of een carportpoot in onbehandeld hout. Die dekken we af of we werken daar met minder druk. Beplanting langs de rand beschermen we voordat we beginnen.
Ondergronden en materialen
Betonklinkers verdragen het meest en komen het vaakst voor. Kasseien en natuursteen vragen voorzichtigheid, zeker de oudere: de voegen zijn er vaak zwakker dan de steen. Gepolijste of gezaagde natuursteen kan dof worden als er te hard op gewerkt wordt, dus daar gaan we een stap terug in druk.
Sierbeton en geprint beton hebben een toplaag die bepalend is voor het uitzicht; die behandelen we met lage druk. Grind is geen oppervlak dat zich laat reinigen — daar spoelt u het grind mee weg — en bij dolomiet geldt hetzelfde. Ligt er asfalt, dan werken we zacht, want asfalt laat bij hoge druk korrels los.
Hoe vaak
Eén keer per jaar houdt een oprit in goede staat. Ligt de oprit in de schaduw, onder bomen of aan de noordkant van de woning, dan is dat realistisch het minimum, want daar blijft het langer vochtig en komt het mos sneller terug.
Het voorjaar is het beste moment. De winter is dan net voorbij, de groene film is op zijn dikst, en u gaat het terrasseizoen in met een oprit die niet glad is. Wie het najaar kiest, heeft er de hele winter profijt van op het vlak van veiligheid.
Wat de prijs bepaalt
De prijs volgt uit de oppervlakte in vierkante meter, het soort bestrating, hoe vuil het is en hoe bereikbaar de oprit ligt. Een rechte oprit in betonklinkers werkt sneller dan een oprit met veel randen, boordstenen, een bocht rond een boom of een verloop naar een garagehelling.
Verder telt mee of er voegzand aangevuld moet worden en hoeveel. Ook of wij water en stroom ter plaatse kunnen gebruiken. Stuur een foto van de volledige oprit en een van dichtbij waarop de voegen te zien zijn.
Waar u ons hiervoor kunt vragen
Wij werken in heel Vlaanderen, in Brussel en net over de grens in Nederland. In de regio Antwerpen komen we onder meer in Brasschaat, Kapellen, Schoten, Stabroek, Ekeren, Kontich, Aartselaar, Edegem, Boechout en Wommelgem.
Veelgestelde vragen
Blijft er voegzand tussen mijn klinkers zitten?
- Reinigen spoelt altijd wat voegzand mee. Wij vullen het na afloop aan waar dat nodig is; zonder voegzand gaan de stenen schuiven.
Kunnen jullie mijn grindoprit doen?
- Nee. Grind en dolomiet laten zich niet reinigen zonder dat het materiaal zelf meegaat.
Komt het mos snel terug?
- Dat hangt vooral van schaduw en vocht af. Een oprit in de volle zon blijft jaren proper, een oprit onder bomen vergroent binnen het jaar opnieuw.
Is de oprit meteen weer bruikbaar?
- De oprit mag weer bereden worden zodra hij droog is. Is er voegzand aangevuld, laat dat dan een dag zitten voor u er zwaar over rijdt.